復活? [お車]
長い休みになる前に、ホイールの交換後を載せると書いていましたが、ようやく画像をアップします。
こんな感じ。

HEICOの20インチのホイールで、タイヤセットです。
ちょうど車検が終わったが、3年で前輪のブレーキパッドが交換となってしまった。
いろいろあって、全部で28万円と高額になってしまいました。購入時にパスポートも一緒に買っていたので、実質今回は20万円の出費で押さえられましたが、次回はまるまる負担となるので、きついです。
あと、幕張メッセで開催されたSIS(東京インポートカーショー)で展示したあったのでアップします。

億単位の車より、自分ではこの車の方がインパクトありました。
価格を見ていると、感覚が麻痺してきて、1千万円でも別に高いと思わなくなってしまいます。
くるまボディのメンテナンスしてきました [お車]
くるまボディのメンテナンス [お車]
車がだいぶ汚れてきました。前回のメンテナンスから3ヶ月が経ったかな?
自分の車(XC90)の表面積が多いことと、車高が高いので自分では洗車していません。
どうしてるかというと、数ヶ月(だいたい3~4ヶ月)に一度、ボディコーティングをしていただいたショップにて、メンテナンスをしてもらうので、この際に洗車することになります。
基本的には、最初のコーティング代は車に大きさ(表面積)で決まるようで、その代金のだいたい1割程度でメンテすることになります。
既にコーティングしているのに、数ヶ月に1度、お金を支払ってメンテするのが高いかは、人それぞれですが。常に、ボディ肌をきれいな状態を保ち続けたい人にはお勧めかと思います。
駐車状態(屋外、屋内)、近隣の状態(鉄道、工場)、走行距離とかによって、メンテ間隔が変わりますが、1ヶ月換算で1千~2千円だったらいいかな?と思ってます。
詳しくは、http://pcs-jp.com/
を見るか、お近くのショップに足をはこんで、お話を聞くのが良いと思います。
今まで、近くに施工するショップが無く、高速を使い100kmを通いましたが、最近近くに
ショップができて、今回はじめてそこにお願いすることになりました。
メンテ前とメンテ後の写真が掲載できれば、掲載したいと思います。
オーディオ設置計画中(その2) [お車]
いま現在悩んでいるのは、
センターSPのユニットを何するか、それにつなげるAMPをどうするかです。
メーカーではセンターSP用として、ダッシュボードへ置くタイプが主流です。
でも、自分の車(XC90)には、センターSPがあるので、そこへ設置したいと考えています。
サラウンドは、右から左へと音源が移動する場面があり、フロントSPの左右と
センターSPとのバランスが悪いと、音のつながりがおかしくなります。
せっかくオーディオを置き換えるので、フロントSPにはしっかりしたものを置きたいのですが、
どうしても、センターSPに合うフルレンジで片チャンネルで売っているものがない。
(アルパインのF1ならあるがちょっと値がはる)
あと、これに繋げるアンプにもこまっている。
奇数chのアンプの奇数にあたるchは、どうしてもウーファー用に設計されており、
どうしても出力容量が大きくなりしぎてしまいます。センターSPには.....
どうして、ピタとくるものがないのだろうか。
あ~、俺って、他の人と考えがズレてんおかなぁ。










